3 Istilah pada Pesawat Angkat – Part 1

Memahami 3 Istilah Vital pada Pesawat Angkat: Part 1 – Strategi Kunci untuk Keamanan Optimal

Dalam dunia industri pesawat angkat, pemahaman mendalam tentang istilah-istilah kunci dapat menjadi perbedaan antara keberhasilan dan kegagalan. Pada artikel kali ini kami akan membahas tiga istilah pada pesawat angkat yang berkaitan dengan keamanan dan kinerja pesawat angkat. Semoga melalui artikel ini bisa memberikan wawasan yang berharga bagi para profesional dan penggemar industri yang ingin memperluas pemahaman mereka tentang teknologi ini yang sangat vital.

Dengan melibatkan pembaca dalam diskusi tentang strategi kunci untuk mencapai keamanan optimal, artikel ini bertujuan untuk memberdayakan pembaca dengan pengetahuan yang mereka butuhkan untuk membuat keputusan yang cerdas dalam desain, pengujian, dan pengoperasian pesawat angkat.

Dengan fokus pada keamanan sebagai prioritas utama, pembaca diharapkan dapat mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk memastikan bahwa pesawat angkat yang mereka tangani beroperasi dengan efisiensi maksimal dan risiko minimal. Bergabunglah dengan kami saat kami menjelajahi dunia yang kompleks dan menarik dari teknologi pesawat angkat.

Istilah pada Pesawat Angkat yang sering digunakan

Pesawat Angkat memiliki beragam aksesoris dan juga memiliki beberapa istilah di dalamnya. Artikel berikut akan menjelaskan beberapa istilah yang biasa digunakan pada pesawat angkat, baik itu pada sertifikat, tag, dan dilapangan. apa itu Working Load Limit(WLL), Minimum Breaking Load(MBL) dan kaitannya yang diatur dalam Safety Factor. Perbedaan antara WLL, MBL, dan Safety Factor adalah sebagai berikut.

Working Load Limit(WLL) adalah batas beban yang dapat ditahan oleh suatu alat tanpa menyebabkan kerusakan pada alat tersebut. Minimum Breaking Load(MBL) adalah beban minimum yang harus dapat ditahan oleh alat sebelum alat tersebut mengalami kerusakan. Safety Factor adalah perbandingan antara MBL dan WLL. Safety factor menunjukkan seberapa besar kemungkinan kegagalan suatu alat bila mengalami beban yang melebihi WLL.

Working Load Limit / Batas Beban Kerja

Istilah pada pesawat angkat pertama ini sangat sering digunakan Working Load Limit (WLL atau BATAS BEBAN KERJA) adalah Beban Statis Maksimum yang ditentukan oleh standard manufaktur atau fabrikator dari sebuah alat atau perangkat yang digunakan untuk mengangkat, menurunkan atau menggantung suatu beban. Kapasitas ini ditujukan untuk penyeragaman atas batas umum beban kerja. Batas beban kerja tersebut harus dipatuhi dan tidak boleh dilampaui sehingga kekuatan kerja dapat dikontrol, dimonitor dan aman untuk digunakan.

Setiap alat bantu angkat dirancang untuk menaikkan, menurunkan atau menggantung  beban. Dalam beberapa standar dan  dokumen lainnya. Saat ini peralatan menggunakan istilah ini tapi pada sebelumnya banyak sebelumnya dikenal dengan nama sebagai berikut:

Minimum Breaking Load

Penggunaan istilah pada pesawat angkat yang sering digunakan berikutnya adalah Minimum Breaking Load adalah kekuatan rata-rata minimum dari hasil pengujian sebuah produk untuk gagal dalam pengujian tarik. Breaking strength (Kekuatan Putus) dari hasil pengujian tersebut harus diperoleh dalam kondisi laboratorium uji yang terkontrol.

Pengukuran MBL dilakukan dengan sangat hati-hati, melibatkan serangkaian tes dan analisis yang ketat untuk memastikan bahwa peralatan angkat tersebut dapat menangani beban yang diantisipasi tanpa risiko kegagalan. Faktor-faktor seperti kondisi lingkungan, gaya-gaya yang mungkin bekerja pada peralatan selama operasi, dan batasan material harus dipertimbangkan dengan cermat dalam menentukan MBL yang tepat.

Safety Factor

Istilah pada pesawat angkat berikutnya adalah Design Factor atau Safety Factor adalah: Rasio Faktor Keamanan (Faktor Desain) yang dirancang secara teoritis  untuk menjaga titik keamanan pengangkatan.

Keamanan tersebut diperoleh dari perbandingan Kemampuan Kekuatan suatu barang dihitung dari Batas Minimum Kegagalan pengangkatan (MBL) dengan  Batas Maksimum Pengangkatan (WLL). Rasio antara MBL dengan WLL itulah disebut DESIGN FACTOR .

Rasio antara MBL dengan WLL itulah disebut DESIGN FACTOR.
WLL = MBL / SF

Jangan lewatkan kesempatan untuk mendalami topik menarik lainnya seputar pesawat angkat dan industri penerbangan. Kunjungi blog kami untuk membaca artikel lanjutan dalam seri ini dan dapatkan wawasan yang lebih dalam tentang teknologi yang membanggakan ini. Bersama-sama, mari kita terus belajar dan berkembang dalam dunia yang dinamis dari pesawat angkat.

Untuk mengetahui lebih lanjut bisa melihat di youtube kami. Klik ini? atau silahkan Hubungi Kami atau Klik Disini untuk melihat catalog product Kami.